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    2012-2016年中國汽車電子行業(yè)發(fā)展分析及投資前景預(yù)測報(bào)告——節(jié)選

    2019-11-28

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    2011年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

    (一)汽車行業(yè)總體情況

    2011年全年,汽車產(chǎn)銷總量雙超1800萬輛,但增幅回落較為明顯。由于節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼門檻10月起開始提高,小排量乘用車市場暫時(shí)受到一定影響,1.6升及以下乘用車銷量已連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)低于上年同期的情況,12月其市場份額較上個(gè)月及上年同期也均有所降低。乘用車自主品牌市場份額環(huán)比有所回升,但仍低于上年同期水平。汽車出口方面,盡管12月企業(yè)出口量環(huán)比、同比均表現(xiàn)為下降,但全年增速達(dá)到49.5%,年出口量創(chuàng)出歷史新高。2011年前11個(gè)月,汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈不同程度增長,部分指標(biāo)增速有所放緩。

    (二)汽車產(chǎn)銷情況

    2011年全年,汽車產(chǎn)銷分別完成1841.89萬輛和1850.51萬輛,均超過上年,但從增長率來看,產(chǎn)銷分別增長0.84%和2.45%,比上年分別回落31.60和29.92個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)銷增速為13年來最低。

    圖表:2010年12月-2011年12月汽車產(chǎn)銷量

    單位:輛,%


    生產(chǎn)

    銷售

    產(chǎn)量

    環(huán)比

    同比

    銷量

    環(huán)比

    同比

    2010年12月

    1864792

    6.27

    22.3

    1666651

    -1.79

    17.9

    2011年1月

    1797907

    -3.58

    11.33

    1894336

    13.67

    13.81

    2011年2月

    1260270

    -29.89

    4.48

    1266998

    -33.09

    4.57

    2011年3月

    1827310

    44.99

    5.34

    1828479

    44.32

    5.36

    2011年4月

    1535330

    -15.98

    -1.85

    1552016

    -15.12

    -0.25

    2011年5月

    1348913

    -12.14

    -4.89

    1382779

    -10.9

    -3.98

    2011年6月

    1403731

    3.83

    0.65

    1435935

    3.62

    1.4

    2011年7月

    1306084

    -6.96

    1.26

    1275302

    -11.19

    2.18

    2011年8月

    1393058

    6.66

    8.72

    1381081

    8.29

    4.15

    2011年9月

    1602052

    15

    0.37

    1646086

    19.19

    5.52

    2011年10月

    1570211

    -1.99

    1.72

    1524822

    -7.37

    -1.07

    2011年11月

    1694969

    7.95

    -3.41

    1655958

    8.6

    -2.42

    2011年12月

    1691996

    -0.18

    -9.26

    1689614

    2.03

    1.38

    數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

    圖表:2010年12月-2011年12月汽車產(chǎn)銷走勢圖

    數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

    (三)市場結(jié)構(gòu)情況

    2011年12月,乘用車方面,與上月相比,多功能乘用車和交叉型乘用車銷量略有下降,其它品種保持小幅增長;與上年同期相比,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車增勢依然明顯,基本型乘用車銷量微增,其它兩類品種呈不同下降,其中多功能乘用車降幅居前。商用車各品種中,與上月相比,半掛牽引車和客車非完整車輛下降較快,其它品種呈一定增長,其中貨車非完整車輛增速更為明顯;與上年同期相比,客車依舊保持穩(wěn)定增長,其它品種降幅不一。

    圖表:2011年12月汽車分車型銷售情況

    單位:輛,%

    指標(biāo)名稱

    12月完成

    環(huán)比增長

    同比增長


    汽車總計(jì)

    1689614

    2.03

    1.38



    其中:國內(nèi)制造

    1657310

    2.23

    1.99


    CKD

    32304

    -7.08

    -22.26


    總計(jì)中:乘用車

    1368891

    1.88

    4.61


    其中:基本型乘用車(轎車)

    948410

    2.23

    3


    多功能乘用車(MPV)

    44751

    -4.25

    -8.84


    運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)

    173362

    8.15

    37.36


    交叉型乘用車

    202368

    -3.15

    -4.76


    總計(jì)中:商用車

    320723

    2.7

    -10.4


    其中:客車

    39446

    5.83

    14.8


    貨車

    215742

    4.16

    -11.4


    半掛牽引車

    15933

    -18.69

    -22.29


    客車非完整車輛

    6225

    -26.14

    -22.87


    貨車非完整車輛

    43377

    8.81

    -15.81










    數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

    (四)重點(diǎn)企業(yè)銷售情況

    2011年,銷量排名前十名的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是:上汽、東風(fēng)、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、華晨、江淮和長城,分別銷售396.60萬輛、305.86萬輛、260.14萬輛、200.85萬輛、152.63萬輛、74.04萬輛、64.17萬輛、56.68萬輛、49.48萬輛和48.68萬輛。與上年同期相比,長安、廣汽和奇瑞有所下降,其它企業(yè)各有增長,其中長城增速更快。2011年,上述十家企業(yè)共銷售1609.14萬輛,給汽車銷售總量的87%。

    圖表:2011年12月汽車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名

    數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

    2011年,銷量排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上汽通用五菱、上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、重慶長安、一汽豐田和比亞迪,分別銷售121.79萬輛、118.56萬輛、116.58萬輛、103.49萬輛、80.86萬輛、73.98萬輛、63.43萬輛、54.31萬輛、52.90萬輛和44.85萬輛。與上年同期相比,重慶長安、比亞迪和奇瑞呈一定下降,其它企業(yè)保持增長,其中東風(fēng)日產(chǎn)增速居前。2011年,上述十家企業(yè)共銷售830.75萬輛,占乘用車年銷售總量的57%。

    圖表:2011年12月乘用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名

    數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

    2011年,銷量排名前十位的商用車生產(chǎn)企業(yè)依次為:東風(fēng)公司、北汽福田、一汽、金杯股份、江淮、江鈴、重汽、重慶長安、長城和南汽,分別銷售64.83萬輛、63.23萬輛、27.93萬輛、27.27萬輛、27.05萬輛、18.38萬輛、15.91萬輛、13.49萬輛、12.17萬輛和11.38萬輛。與上年同期相比,一汽、重汽和重慶長安下降較快,北汽福田降幅略低,其它企業(yè)呈不同程度增長,其中金杯股份和長城增速居前列。2011年,上述十家企業(yè)共銷售281.64萬輛,占商用車銷售總量的70%。

    圖表:2011年12月商用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名

    數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

    (五)汽車出口情況

    2011年,我國汽車整車?yán)塾?jì)出口81.43萬輛,同比增長49.5%,比上年同期增加26.94萬輛,創(chuàng)歷史新高。其中乘用車出口47.61萬輛,同比增長68.3%;商用車出口33.82萬輛,同比增長29.1%。

    圖表:2011年12月份汽車企業(yè)出口情況

    單位:輛,%

    指標(biāo)名稱

    12月完成

    環(huán)比增長

    同比增長


    汽車總計(jì)

    56041

    -24.89

    -9.72



    其中:國內(nèi)制造

    56041

    -24.89

    -9.72


    CKD

    0

    0

    0


    總計(jì)中:乘用車

    31478

    -25.98

    -7.24


    其中:基本型乘用車(轎車)

    20591

    -26.87

    -16.35


    多功能乘用車(MPV)

    292

    -74.18

    -56.93


    運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)

    7992

    -14.11

    35.09


    交叉型乘用車

    2603

    -33.83

    -4.44


    總計(jì)中:商用車

    24563

    -23.43

    -12.71


    其中:客車

    2823

    -52.95

    6.85


    貨車

    19488

    -7.14

    -9.08


    半掛牽引車

    1604

    -53.6

    -52.77


    客車非完整車輛

    84

    37.7

    -11.58


    貨車非完整車輛

    564

    -64.19

    -1.74










    數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

    (六)汽車市場價(jià)格繼續(xù)走低

    據(jù)國家發(fā)展改革委員會(huì)價(jià)格監(jiān)測中心對(duì)全國36個(gè)大中城市監(jiān)測,2011年12月份全國汽車市場價(jià)格以降為主,國產(chǎn)汽車與進(jìn)口汽車價(jià)格繼續(xù)小幅下降。

    國產(chǎn)汽車價(jià)格持續(xù)小幅走低。12月份國產(chǎn)汽車價(jià)格比上月下降0.06%,比2010年同期價(jià)格下降1.05%,其中,乘用車與商用車價(jià)格漲少跌多,總體以降為主。乘用車價(jià)格繼續(xù)下降,環(huán)比下降0.10%,比2010年同期價(jià)格下降1.70%。其中,基本型、運(yùn)動(dòng)型乘用車與微型客車價(jià)格環(huán)比分別下降0.08%、0.14%、0.25%,比2010年同期分別下降2.94%、0.88%、0.73%。商用車價(jià)格波動(dòng)下行,環(huán)比下降0.05%,比2010年同期下降0.25%。其中,商用客車價(jià)格環(huán)比下降0.26%,比2010年同期下降0.89%。細(xì)分車型中,輕型客車價(jià)格環(huán)比下降0.34%,比2010年同期上漲0.60%;大型客車價(jià)格環(huán)比下降0.23%,比2010年同期下降1.38%。商用貨車價(jià)格環(huán)比上漲0.24%,比2010年同期上漲0.60%。細(xì)分車型中,中型貨車價(jià)格比上月上漲1.22%,比2010年同期下降0.12%;輕型、重型貨車價(jià)格分別比上月下降0.15%、0.26%,比2010年同期分別上漲1.56%、0.82%。

    進(jìn)口汽車價(jià)格繼續(xù)下降。12月份,進(jìn)口汽車價(jià)格延續(xù)下行走勢,環(huán)比下降1.84%,比2010年同期價(jià)格下降1.39%。其中,進(jìn)口轎車價(jià)格環(huán)比下降3.11%,同比下降3.63%;進(jìn)口越野車價(jià)格環(huán)比下降0.55%,同比上漲0.94%。

    圖表:2011年12月份汽車價(jià)格走勢

    單位:%


    環(huán)比

    同比

    國產(chǎn)汽車

    -0.06

    -1.05

    其中:乘用車

    -0.10

    -1.70

    基本型乘用車

    -0.08

    -2.94

    運(yùn)動(dòng)型乘用車

    -0.14

    -0.88

    微型客車

    -0.25

    -0.73

    商用車

    -0.05

    -0.25

    進(jìn)口汽車

    -1.84

    -1.39

    數(shù)據(jù)來源:國家發(fā)改委,盛世華研行業(yè)研究部加工整理

    (七)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況

    2011年1-11月,規(guī)模以上企業(yè)(11025家)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值45041.27億元,同比增長16.78%,增速較1-10月提高0.32個(gè)百分點(diǎn);完成工業(yè)銷售產(chǎn)值44340.5億元,同比增長16.20%,增速比1-10月提高0.34個(gè)百分點(diǎn)。

    1-11月,17家汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈不同程度增長,部分指標(biāo)增速有所放緩。數(shù)據(jù)顯示,1-11月重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值18389.37億元,同比增長5.36%,增長額為934.97億元,增幅與1-10月相比回落0.36個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值18343.63億元,同比增長5.98%,增長額為1035.37億元,增幅較1-10月回落0.12個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)完成工業(yè)增加值4302.70億元,同比增長6.81%,增長額為274.39億元,增幅較1-10月回落0.21個(gè)百分點(diǎn),低于全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值增速水平(14%)7.19個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入21204.47億元,同比增長9.60%,增長額為1857.76億元,增幅與1-10月相比回落0.21個(gè)百分點(diǎn);1-11月,重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額2106.09億元,同比增長11.25%,增長額為212.99億元,增幅比1-10月提高3.21個(gè)百分點(diǎn),利潤總額穩(wěn)步增長,增幅有所提高。

    圖表:2010年11月-2011年11月汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值增速變動(dòng)走勢

    數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),盛世華研行業(yè)研究部加工整理

    (八)2011年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)

    2011年,我國汽車市場實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長,節(jié)能與新能源汽車積極推進(jìn),產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高,出口高速增長,汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

    1、汽車產(chǎn)銷量雙超1840萬輛

    2011年,我國汽車市場呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢,產(chǎn)銷量月月超過120萬輛,平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛,全年汽車銷售超過1850萬輛,再次刷新全球歷史紀(jì)錄。

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),我國2011年累計(jì)生產(chǎn)汽車1841.89萬輛,同比增長0.8%,銷售汽車1850.51萬輛,同比增長2.5%,產(chǎn)銷同比增長率較2010年分別下降了31.6和29.9個(gè)百分點(diǎn)。其中,乘用車市場保持平穩(wěn)增長,商用車市場下降較為明顯。2011年,乘用車產(chǎn)銷分別完成1448.53萬輛和1447.24萬輛,同比分別增長4.2%和5.2%,同比增長率較2010年分別下降29.6和28.0個(gè)百分點(diǎn);商用車產(chǎn)銷分別完成393.36萬輛和403.27萬輛,同比分別下降10.0%和6.3%,同比增長率較2010年分別下降38.1和36.2個(gè)百分點(diǎn)。

    2011年12月,全國汽車生產(chǎn)169.20萬輛,同比下降9.3%;汽車銷量168.92萬輛,同比增長1.4%。其中,乘用車生產(chǎn)136.42萬輛,同比下降5.6%,銷售136.89萬輛,同比增長4.6%;商用車產(chǎn)銷分別為32.78萬輛和32.07萬輛,同比分別下降21.9%和10.4%。

    2011年1~4季度,我國汽車銷量同比增長分別為8.2%、-0.8%、4.4%和-0.7%。

    2、1.6升及以下排量乘用車市場平穩(wěn)發(fā)展

    2011年,在節(jié)能汽車推廣政策的作用下,1.6升及以下排量乘用車市場保持平穩(wěn)發(fā)展。1.6升及以下排量乘用車全年累計(jì)銷售983.93萬輛,同比增長4.0%;占汽車銷售市場的53.2%,汽車市場占有率較2010年增長0.8個(gè)百分點(diǎn)。

    3、乘用車自主品牌市場份額略有下降

    2011年,由于汽車下鄉(xiāng)、小排量乘用車購置稅減征等刺激政策的退市,交叉型乘用車銷量同比下降9.4%,回落明顯。受此影響,2011年,自主品牌乘用車銷售611.22萬輛,同比下降2.6%,占乘用車銷售市場的42.2%,市場份額同比下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,自主品牌轎車銷售294.64萬輛,占轎車市場的29.1%,市場份額同比下降1.8個(gè)百分點(diǎn),較排名第二的日系車高出7.5個(gè)百分點(diǎn)。

    4、節(jié)能汽車推廣政策成效顯著

    2010年6月,節(jié)能汽車推廣政策開始實(shí)施。至2011年9月,1.6升及以下排量節(jié)能汽車車型由推廣前的101個(gè)增加到427個(gè),14個(gè)月共生產(chǎn)433萬輛。

    2011年10月,節(jié)能汽車推廣政策調(diào)整,將節(jié)能汽車推廣標(biāo)準(zhǔn)提高了8%,推廣車型綜合工況燃料消耗量從百公里平均6.9升調(diào)整為6.3升。節(jié)能汽車推廣政策對(duì)節(jié)能技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步發(fā)揮了積極的推動(dòng)作用,汽車產(chǎn)品升級(jí)換代提速。2011年10~12月,節(jié)能汽車推廣車型快速發(fā)展,產(chǎn)量逐月攀升,列入第七批節(jié)能汽車推廣目錄的49個(gè)車型共生產(chǎn)25.55萬輛。

    2011年,節(jié)能汽車推廣專項(xiàng)核查制度建立,為政策有效實(shí)施提供了保障。組織了兩次全國性的汽車燃料消耗量專項(xiàng)核查行動(dòng),在市場抽取了148輛樣車進(jìn)行油耗檢測,發(fā)布了兩批節(jié)能汽車推廣專項(xiàng)核查檢測結(jié)果公告。

    5、汽車節(jié)能管理體系進(jìn)一步完善

    2011年,我國已建立了較為完善的乘用車產(chǎn)品節(jié)能管理體系。從汽車燃料消耗量檢測方法、限值、標(biāo)識(shí)等國家標(biāo)準(zhǔn)到汽車燃料消耗量公示制度、汽車燃料消耗量抽樣核查制度,以及與燃料消耗量掛鉤的節(jié)能汽車推廣、節(jié)能與新能源汽車車船稅減免等財(cái)稅政策,都已建立并實(shí)施。

    2011年,工業(yè)和信息化部建立了“中國汽車燃料消耗量網(wǎng)站”,進(jìn)一步完善了汽車燃料消耗量公示制度。2011年,工業(yè)和信息化部發(fā)布了12批“輕型汽車燃料消耗量通告”,累計(jì)發(fā)布127家企業(yè)、3912條輕型汽車燃料消耗量數(shù)據(jù)。在中國境內(nèi)市場上銷售的所有輕型汽車(包括進(jìn)口輕型汽車)燃料消耗量情況都可通過“中國汽車燃料消耗量網(wǎng)站”查詢、對(duì)比。

    2011年12月,《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》、《重型商用車輛燃料消耗量測量方法》、《重型商用車輛燃料消耗量限值(第一階段)》等一批重要標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,汽車產(chǎn)品節(jié)能管理體系將進(jìn)一步完善。

    6、新能源汽車試點(diǎn)示范深入推進(jìn)

    2011年,公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣和私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車等節(jié)能與新能源汽車市場應(yīng)用繼續(xù)推進(jìn)。截至2011年底,共有75家汽車生產(chǎn)企業(yè)的361個(gè)車型列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》。2011年,列入推薦目錄的車型共生產(chǎn)12784輛,同比增長74.3%,其中商用車生產(chǎn)5722輛,乘用車生產(chǎn)7062輛。

    2011年,電動(dòng)汽車充電接口和通信協(xié)議、電動(dòng)汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)、純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件等重要標(biāo)準(zhǔn)通過審查或發(fā)布,對(duì)電動(dòng)汽車應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要促進(jìn)作用。

    7、經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)較快增長

    2011年1~11月,全國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值4.50萬億元,同比增長16.8%。

    2011年1~11月,17家重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)完成工業(yè)增加值4302.70億元,同比增長6.8%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)收入1.84萬億元,同比增長5.4%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額2106.09億元,同比增長11.3%。

    8、產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高

    2011年,4家汽車生產(chǎn)企業(yè)(集團(tuán))產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬,其中上汽銷量接近400萬輛,達(dá)到396.60萬輛,東風(fēng)、一汽和長安分別達(dá)到305.86萬輛、260.14萬輛和200.85萬輛。上述4家企業(yè)(集團(tuán))2011年共銷售汽車1163.45萬輛,占汽車銷售總量的62.9%,市場占有率同比提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。

    我國汽車銷量前十名的企業(yè)(集團(tuán))共銷售汽車1609.14萬輛,占汽車銷售總量的87.0%,占有率同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。

    9、汽車出口創(chuàng)歷史新高

    2011年,我國汽車整車?yán)塾?jì)出口81.43萬輛,同比增長49.5%,比上年同期增加26.94萬輛,創(chuàng)歷史新高。其中乘用車出口47.61萬輛,同比增長68.3%;商用車出口33.82萬輛,同比增長29.1%。1~11月,汽車整車?yán)塾?jì)進(jìn)口93.24萬輛,同比增長28.15%。

    2011年1~11月,全國汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為1297.48億美元,同比增長33.0%。其中進(jìn)口金額672.88億美元,同比增長32.5%,出口金額624.60億美元,同比增長33.6%。


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